Готово
Оформить заказ
или
Продолжить покупки
Пожалуйста не забудьте после окончания выбора оформить заказ через кнопку "оформить заказ".
Регистрация  Вход для клиентов Доска почёта Помощь клиентам Доставка Как оплатить Распродажа Контакты

1860-е гг. Россия. Первая жел.дорога из С-Петербурга

1860-е гг. Россия. Первая жел.дорога из С-Петербурга
Большой размер карты: 58.6 х 47 см. На карте показана недавно построенная первая Российская (большая имперская) железная дорога, связывающая С-Петербург и Москву.

Читайте подробнее в описании к товару
29000 руб. Артикул: 6565 Задать вопрос по этому товару
 
Подлинная старинная карта-гравюра 1860-ых гг
Возраст более 150 лет.
 
 
Карта Европейской России
показана первая, недавно построенная железная дорога
из Петербурга в Москву
 
 
Российская Империя включает Королевство Польское,
Великое Герцогство Финляндское, Кавказские провинции,
Украину и Крым.
 
 
Подробнее о железной дороге:
 
На карте особо выделена недавно открытая железная дорога,
связывающая Петербург и Москву. Это был первый грандиозный
железнодорожный проект национального масштаба, начавшийся с
прокладки  Царскосельской  железнодорожной  ветки,  открытой  для
общего пользования 30 октября ( 11 ноября ) 1837 года и завершившийся
1 ноября  (13 ноября) 1851 года открытием железнодорожного сообщения
с  Москвой.  Первый  участок  дороги  связывал  Санкт-Петербург и Царское
Село.  Впервые  поезд  из восьми  вагонов вел автор проекта и организатор
строительства дороги австрийский инженер Ф А Герстнер. Через 33 минуты
после отправления из Санкт-Петербурга поезд прибыл в Царское Село. 22
мая 1838 года Царскосельская ж.д. открылась до Павловска, где был
построен вокзал по проекту архитектора А.И. Штакеншнейдера с
рестораном  и  летним театром. Павловский вокзал стал
излюбленным местом отдыха петербуржцев. Постройка
железной  дороги Петербург -- Москва началась 27 мая
1843 года. Проектировали и возглавляли строительство
первой  магистрали  России  выпускники Петербургского
института Корпуса инженеров путей сообщения, видные
ученые   П. П. Мельников,   Н. О.  Крафт, Н. И. Липин, С.В.
Кербедз  и другие. Подвижной состав для дороги строился
в  Петербурге   на   Александровском   заводе.   В  процессе
строительства  железной  дороги  проводились исследования
и опыты по устройству больших мостов, испытания материалов
для верхнего строения пути, проверка прочности частей паровозов
и вагонов, выполнялись и другие сопутствующие работы. По проекту
Д. И. Журавского построен полукилометровый деревянный мост через
Веребьинский  овраг.  Верхнее  строение  дороги  укладывалось  сразу
на  два  пути.  Вокзалы  в  Петербурге  и  Москве  построены по проекту
архитектора К.А.Тона. Для сооружения электромагнитного телеграфа
вдоль железной дороги был приглашен академик Б.С.Якоби.
Официальное открытие дороги состоялось 1 ноября (13
ноября) 1851 года. Первый поезд из Петербурга в
Москву находился в пути 21 час 45 минут.
 
 
Размер листа карты: 58.6 х 47 см
 
 
RUSSIA IN EUROPE
BY G.H.SWANSTON EDIN.
Engraved by G.H.Swanston, Edinburgh
A.FULLARTON & Co. EDINBURGH, LONDON & DUBLIN
 
 
 
ДЛЯ ПОЛНОЭКРАННОГО ПРОСМОТРА НАЖМИТЕ НА ФОТО
 
 
 
 
Вы покупаете подлинную старинную
карту (не копию и не репринт).
Карта послужит хорошим подарком
путешественнику, коллекционеру гравюр и
антиквариата, Вашему начальнику или сослуживцу,
украсит кабинет, жилую комнату, загородный дом
и офис, станет интересным экспонатом музея.
 
 
Поисковые запросы: железная дорога, день железнодорожника, желдор,
железнодорожный, МПС, пути сообщения, путей сообщения, станция
 
6137


Рекомендуем